还记得前不久校运动会上酷炫飞驰的赛车吗？它就是南京农业大学宁远车队的方程式赛车，说它是一号厉害的“人物”可是一点也不为过，它在湖北襄阳举办的“昆仑润滑油杯”2015第六届中国大学生方程式汽车大赛中从71支队伍中脱颖而出，取得第14名的好成绩，荣获本次大赛的二等奖，位列参赛的江苏七校之首，刷新了车队历史最佳成绩纪录。
南京农业大学“宁远车队”于2010年9月，在本田节能大赛项目组的基础上成立，隶属于我校工学院交通与车辆工程系。目前车队聚集了来自工学院12个不同专业的80名左右的队员，先后成功研发了5辆方程式赛车，连续五年参加“昆仑润滑油杯”中国大学生方程式汽车大赛，战绩不俗。
从构想到现实——“制造一辆赛车”不容易
从脑子里到图纸上、再从图纸上到电脑中、最后制造出实物驰骋在校园中，将这辆炫酷赛车从构想带到现实中究竟是怎样一个奇妙的过程？怀着强烈的好奇心，我们坐车来到了这辆赛车诞生地——南京农业大学工学院，走近宁远车队，揭开了构造这辆战车背后的神秘面纱。
据车队队长吴立人介绍，这辆赛车从构想到真正“下地”的时间不超过一年，却历经了一番艰辛的历程。2014年12月初，以“精致、稳定、操控性良好”为2015赛季的追求目标，车队对内部的管理制度进行了重新调整后，便开始着手新赛季的赛车制造。整个赛车设计的流程分为基础建模、模型装配和实物总装三个过程。首先是基础建模，以理论基础为前提，同时参考国内外的一些优秀设计实例，通过技术和运营两个部门之间相互配合的形式，将总任务细化到下属的每一个车组。2015年3月份左右，赛车进入“模型装配”阶段，在这个过程中，各组做出来的实物可能因为参数不同产生“运动干涉”“螺栓装不上去”等问题，各组在这个阶段的讨论也尤为激烈。但是为了共同的赛车梦，部分小组会做出妥协以配合其他组，就是在这样一个边做边改的过程中，团队合作精神也得到了更深切地体现。
宁远车队还十分注重与其他高校赛车队之间的交流合作，除了有共同的QQ群，还会通过参加一些交流会交换彼此设计赛车的想法，在这个过程中车队学会了取长补短，不断完善自己的设计方案，更加注重对赛车的“轻量化设计”。为了提升赛车性能，增加美观度，车队将设计方案中的多余金属去除，零件尺寸改小、镂空减重等，最终完成了定稿。直到5月份所有夹具到位后，队员们开始铣零件、焊接车架，进行最后的实物总装，一辆完整的“战车”也由此完成。
一群执着追梦的“疯子”
2014年，宁远车队赴湖北襄阳参加第五届中国大学生方程式汽车大赛，赛车却在赛场上出现故障，很遗憾没能完成比赛。这次失利带给队员们不小的打击，也更让宁远人学会了在赛后认真地反思、总结，在以后的日子里更加认真严谨。
2015年，对于宁远车队来说是极其关键的一年，他们需要从2014年的阴霾中走出，用成绩来证明车队的实力；也是繁忙的一年，他们需要以更多的投入，更强的意志，在这条路上砥砺前行。在队长吴立人的带领下，车队建立了一套系统的管理制度，转变了以往“稳中求进”心态，化被动为主动，以积极进取的态度，敢于跟强手竞争，立志打造一支“一流的车队”，并为之付出实践。2014年末，为了更好地备战，吴立人同车队各组组长自愿留校，放弃寒假休息的时间，只为加强赛车设计理论知识的学习，为设计新“战车”做好充分准备。资金问题是车队面临的一大难题，在学校的资金下拨之前，车队无法开展下一步的工作。为了不耽误为大赛准备的时间，宁远人通过自发募集的方式解决了启动资金的难题。同时他们还积极与外界厂商沟通以获取更多的帮助，据吴立人回忆，曾经有一位从工学院毕业的企业家校友在得知宁远车队的情况之后，被车队执着与创新的精神感动，主动为车队提供了数万元资金支持。
对于宁远人来说，设计赛车玩的就是“速度与激情”。在赛车训练过程中，车手受伤的情况也是很常见的。
作为一名老练的车手，吴立人就多次在训练中负伤。一次在雨天练车中，因为路滑的原因，赛车在行驶的过程中超过了极限，脱离了跑道，冲入了赛道旁边的草坪，吴立人的额头因此被缝了几针。就是在这样一次又一次的“惊心动魄”的体验过程中，车手的心理素质变得越来越强，才能够在真正比赛时做到临危不惧，从容应对。
能在车队中坚持下来，不是一件容易的事，它不仅需要经受各种各样的考验，更要有和车队共存亡的主人公姿态。工作的辛苦与乏味让许多新成员对赛车的“快乐与期望值”一点点地减少，几乎每隔三个月宁远车队就会走掉三分之一的人，用队长的话说就是“我们车队最后留下来的只有两种人：一种是一心追求赛车梦的‘疯子’，一种是懂得坚持到底的‘傻子’”。
终于，宁远人所有的付出，在2015年的10月得到了完美的答案。而这成功的背后，不仅是车的改变更是人的改变，从组织管理到设计规划，从赛车到队员，宁远人始终保持着“高要求，敢竞争”的决心，在这条路上奋力进取。
不断创新实践，方能走得更远
从最初的零基础参赛到现在逐年提高的成绩，宁远人以创新为突破，正在不断成长起来，如今这群年轻人已逐渐闯出了一片自己的天地，也赢得了越来越多的关注与支持。与此同时，我校的另一支车队——中山车队也在不断创新中取得进步，近年来车队以提高能源利用率以达到节能减排为研究目标和设计理念，多次代表南京农业大学参加“Honda中国节能竞技大赛”，并获得多项国家级奖项。
“车队的成立使学生得到了全方位的锻炼，不仅可以充分调动他们的科技创新思维和实践动手能力，也为他们自主研发、实践创新提供了很好的实践平台，让同学们在正式进入工作岗位前获得一次宝贵的实践经历。”在宁远车队指导老师、工学院韩英老师看来，创新是当代大学生需要锻炼的思想，也是学校要培养学生的能力，更是她个人鼓励学生要做的事情。
“站在中国大学生方程式汽车大赛这个大舞台上，与其他车队竞技交流能让我们认识到自己的不足。未来还有很长的路要走，我们还有巨大的成长空间。”吴立人告诉记者，车队成立的初衷，是希望能够提供给同学们一个更广阔的平台，提高同学们的创新能力。“宁静致远、方得始终”，“宁远”这一队名所被寄托的，正是这样的期望与坚守。
南京农业大学“宁远车队”于2010年9月，在本田节能大赛项目组的基础上成立，隶属于我校工学院交通与车辆工程系。目前车队聚集了来自工学院12个不同专业的80名左右的队员，先后成功研发了5辆方程式赛车，连续五年参加“昆仑润滑油杯”中国大学生方程式汽车大赛，战绩不俗。
从构想到现实——“制造一辆赛车”不容易
据车队队长吴立人介绍，这辆赛车从构想到真正“下地”的时间不超过一年，却历经了一番艰辛的历程。2014年12月初，以“精致、稳定、操控性良好”为2015赛季的追求目标，车队对内部的管理制度进行了重新调整后，便开始着手新赛季的赛车制造。整个赛车设计的流程分为基础建模、模型装配和实物总装三个过程。首先是基础建模，以理论基础为前提，同时参考国内外的一些优秀设计实例，通过技术和运营两个部门之间相互配合的形式，将总任务细化到下属的每一个车组。2015年3月份左右，赛车进入“模型装配”阶段，在这个过程中，各组做出来的实物可能因为参数不同产生“运动干涉”“螺栓装不上去”等问题，各组在这个阶段的讨论也尤为激烈。但是为了共同的赛车梦，部分小组会做出妥协以配合其他组，就是在这样一个边做边改的过程中，团队合作精神也得到了更深切地体现。
宁远车队还十分注重与其他高校赛车队之间的交流合作，除了有共同的QQ群，还会通过参加一些交流会交换彼此设计赛车的想法，在这个过程中车队学会了取长补短，不断完善自己的设计方案，更加注重对赛车的“轻量化设计”。为了提升赛车性能，增加美观度，车队将设计方案中的多余金属去除，零件尺寸改小、镂空减重等，最终完成了定稿。直到5月份所有夹具到位后，队员们开始铣零件、焊接车架，进行最后的实物总装，一辆完整的“战车”也由此完成。
一群执着追梦的“疯子”
2015年，对于宁远车队来说是极其关键的一年，他们需要从2014年的阴霾中走出，用成绩来证明车队的实力；也是繁忙的一年，他们需要以更多的投入，更强的意志，在这条路上砥砺前行。在队长吴立人的带领下，车队建立了一套系统的管理制度，转变了以往“稳中求进”心态，化被动为主动，以积极进取的态度，敢于跟强手竞争，立志打造一支“一流的车队”，并为之付出实践。2014年末，为了更好地备战，吴立人同车队各组组长自愿留校，放弃寒假休息的时间，只为加强赛车设计理论知识的学习，为设计新“战车”做好充分准备。资金问题是车队面临的一大难题，在学校的资金下拨之前，车队无法开展下一步的工作。为了不耽误为大赛准备的时间，宁远人通过自发募集的方式解决了启动资金的难题。同时他们还积极与外界厂商沟通以获取更多的帮助，据吴立人回忆，曾经有一位从工学院毕业的企业家校友在得知宁远车队的情况之后，被车队执着与创新的精神感动，主动为车队提供了数万元资金支持。
对于宁远人来说，设计赛车玩的就是“速度与激情”。在赛车训练过程中，车手受伤的情况也是很常见的。
作为一名老练的车手，吴立人就多次在训练中负伤。一次在雨天练车中，因为路滑的原因，赛车在行驶的过程中超过了极限，脱离了跑道，冲入了赛道旁边的草坪，吴立人的额头因此被缝了几针。就是在这样一次又一次的“惊心动魄”的体验过程中，车手的心理素质变得越来越强，才能够在真正比赛时做到临危不惧，从容应对。
能在车队中坚持下来，不是一件容易的事，它不仅需要经受各种各样的考验，更要有和车队共存亡的主人公姿态。工作的辛苦与乏味让许多新成员对赛车的“快乐与期望值”一点点地减少，几乎每隔三个月宁远车队就会走掉三分之一的人，用队长的话说就是“我们车队最后留下来的只有两种人：一种是一心追求赛车梦的‘疯子’，一种是懂得坚持到底的‘傻子’”。
终于，宁远人所有的付出，在2015年的10月得到了完美的答案。而这成功的背后，不仅是车的改变更是人的改变，从组织管理到设计规划，从赛车到队员，宁远人始终保持着“高要求，敢竞争”的决心，在这条路上奋力进取。
不断创新实践，方能走得更远
“车队的成立使学生得到了全方位的锻炼，不仅可以充分调动他们的科技创新思维和实践动手能力，也为他们自主研发、实践创新提供了很好的实践平台，让同学们在正式进入工作岗位前获得一次宝贵的实践经历。”在宁远车队指导老师、工学院韩英老师看来，创新是当代大学生需要锻炼的思想，也是学校要培养学生的能力，更是她个人鼓励学生要做的事情。
“站在中国大学生方程式汽车大赛这个大舞台上，与其他车队竞技交流能让我们认识到自己的不足。未来还有很长的路要走，我们还有巨大的成长空间。”吴立人告诉记者，车队成立的初衷，是希望能够提供给同学们一个更广阔的平台，提高同学们的创新能力。“宁静致远、方得始终”，“宁远”这一队名所被寄托的，正是这样的期望与坚守。