【龙虎网报道】今天(7月12日)零点,南京禄口机场T2航站楼正式启用。那么,坐新开通的机场线去T2航站楼究竟方不方便?T2航站楼又是什么样的?小编今天一大早就来到了南京南站,冒雨带您体验从南站出发坐机场线去T2航站楼全过程。
35分钟到机场 机场线与航站楼“无缝连接”
早上7:45,小编到达机场线南京南站站,此站进站需要进行安检。在地铁站台上,有一大批乘客正在等候。7:49,小编坐上机场线。在地铁行驶的过程中,网络信号和通信信号均良好,小编用联通和移动的卡刷微博、玩微信、打电话都很通畅。
在地铁上,小编遇到一位来自南京农业大学的研究生顾同学。据顾同学介绍,因为学校在卫岗附近,以前都是做车到瑞金路,然后乘机场大巴到达机场,路上大约花费1个半多小时,这还不算拥堵时间。现在机场线开通了,他也想体验一下,原本以为等一班地铁要很久,没想到十分钟内就能上地铁了。
大约35分钟后,8:25小编抵达禄口机场站,从禄口机场站出站后,乘坐扶梯即可快速抵达出发和到达大厅。
容量大、设施多、更便捷 一顿20元可吃饱
小编乘坐扶梯一路直上第3层出发大厅。整个大厅宽敞明亮、干净整洁,完全“高大上”。“国内航班乘机手续办理”与“国际航班乘机手续办理”标识明显,让乘客一眼就能找到。航站楼内设置了航班信息屏,飞机是否准时起飞,是否延误,以为什么原因延误等信息一览无遗。
据工作人员介绍徐先生介绍,在容量方面,T1航站楼基本处于饱和状态,最大客流量约为1200万,而新启用的T2航站楼最大客流量约3000万。T2航站楼的面积更大,因此在设施方面,自助取票机的台数更多,这就更方便了旅客办理乘机手续;T2航站楼建立了立体车库,可容纳更多的车辆,并且可室内停车,而T1航站楼均为室外停车,且停车位很少。另外,航站楼内外银行ATM机数量也更多。在商业美食方面,商家更多,很多餐饮店为连锁店,平均约20元就能吃饱。
那么,T2航站楼有哪些美食呢?小编看到,在安检外,有德克士、永和大王、两岸咖啡,以及在美食广场已经开业的老娘舅等。不过美食广场内仍有部分店家在装修,预计一周左右能开业。在安检内,也有真功夫、麦当劳、星巴克等各种连锁餐饮店供旅客选择。除了可以吃的到的美食,您还可以在航站楼买到南京特产桂花鸭、江浙特产等,购衣买包、逛书店等。让旅客在等候之余,不再无趣。
原文链接:http://news.longhoo.net/bwyc/content/2014-07/12/content_1199.html
35分钟到机场 机场线与航站楼“无缝连接”
早上7:45,小编到达机场线南京南站站,此站进站需要进行安检。在地铁站台上,有一大批乘客正在等候。7:49,小编坐上机场线。在地铁行驶的过程中,网络信号和通信信号均良好,小编用联通和移动的卡刷微博、玩微信、打电话都很通畅。
在地铁上,小编遇到一位来自南京农业大学的研究生顾同学。据顾同学介绍,因为学校在卫岗附近,以前都是做车到瑞金路,然后乘机场大巴到达机场,路上大约花费1个半多小时,这还不算拥堵时间。现在机场线开通了,他也想体验一下,原本以为等一班地铁要很久,没想到十分钟内就能上地铁了。
大约35分钟后,8:25小编抵达禄口机场站,从禄口机场站出站后,乘坐扶梯即可快速抵达出发和到达大厅。
容量大、设施多、更便捷 一顿20元可吃饱
小编乘坐扶梯一路直上第3层出发大厅。整个大厅宽敞明亮、干净整洁,完全“高大上”。“国内航班乘机手续办理”与“国际航班乘机手续办理”标识明显,让乘客一眼就能找到。航站楼内设置了航班信息屏,飞机是否准时起飞,是否延误,以为什么原因延误等信息一览无遗。
据工作人员介绍徐先生介绍,在容量方面,T1航站楼基本处于饱和状态,最大客流量约为1200万,而新启用的T2航站楼最大客流量约3000万。T2航站楼的面积更大,因此在设施方面,自助取票机的台数更多,这就更方便了旅客办理乘机手续;T2航站楼建立了立体车库,可容纳更多的车辆,并且可室内停车,而T1航站楼均为室外停车,且停车位很少。另外,航站楼内外银行ATM机数量也更多。在商业美食方面,商家更多,很多餐饮店为连锁店,平均约20元就能吃饱。
那么,T2航站楼有哪些美食呢?小编看到,在安检外,有德克士、永和大王、两岸咖啡,以及在美食广场已经开业的老娘舅等。不过美食广场内仍有部分店家在装修,预计一周左右能开业。在安检内,也有真功夫、麦当劳、星巴克等各种连锁餐饮店供旅客选择。除了可以吃的到的美食,您还可以在航站楼买到南京特产桂花鸭、江浙特产等,购衣买包、逛书店等。让旅客在等候之余,不再无趣。
原文链接:http://news.longhoo.net/bwyc/content/2014-07/12/content_1199.html

